DA63Tキャリースピード出ない？
お客様から「35ｋｍ/ｈ以上スピードが出～せんが・・・ちょっとみてくれ～」
と電話があり、早速、預かりました。
現象を確認するとエンジンがぶるぶると振動大。単発ぎみ？
とりあえず、故障コードが出てないか診断・・
「現在」も「過去」も故障コードなし・・
何番の気筒に不具合があるか調べると、2番のインジェクタカプラを抜いても症状に変化なし。
2番の気筒に不具合があるな・・・
2番プラグの状態はこんな感じ・・
他のプラグと比べると・・・
2番だけ焼けてない。やっぱり2番がおかしい・・火花チェック！
全気筒で火花確認ＯＫ！・・・プラグ外したついでに圧縮測定！
全気筒、圧縮に差なし・・・これで故障個所がだいたい絞れたぞ・・
火花ＯＫ、圧縮ＯＫ，なのにエンジン不調ということは燃料系に問題あり
で、早速あやしい２番のインジェクタを取り外すと・・・
パッ！ でたっ！ わぉ！ 思いっきり詰まってるじゃあ～りませんか！
↑↑↑左が詰まってるインジェクタ、右が新品↑↑↑
速攻 交～換～(^O^)／
といきたいところですが、なんせ部品代が１１６５５円/本もするので、お客様に確認。
完全に詰まってるのは２番だけだけど、１番、３番も同じようになるのは時間の問題かと・・・
と説明し、ご予算の都合上、今回は２番のみの交換ということになりました。
♠お客様の事を思い整備士の立場から言うと、全気筒分のインジェクタとデリバリーパイプは最低でも交換したいのが本音。♣
交換後、症状は大幅に改善されましたが、やはりエンジンの振動が少し出ます。２番しか交換してないから仕方ないですけど・・
だけど少しでも症状を改善させたくて、アイドリングを安定させるためにＩＳＣＶの掃除をしました。
先端にカーボン等の汚れが付着して真っ黒
清掃後、先っちょピカピカ～♪
スロットルボデーの中も掃除しました。
最後に診断機で最終チェック！
今回の作業はこれにて終了となりました。 😆
2012年10月17日
