アイドリング不調

車検・点検・修理

今日は一段と寒いっすね~(*_*;

なんか祝日ということもあるのか、朝からオイル交換の入庫が多いなぁ♪

オイル交換は、すっごい大事ですから、みなさんが車を大事にしている証拠ですね

なんだか嬉しいっす(^O^)/

さてさて、本日オイル交換と同時にお客様からご相談があったのが

「信号待ちなどで、なんかエンジンがブルブルする?みたいな・・・」

試運転の結果、アイドリング回転が低くなる(時々)という不具合でした

車両はトヨタシエンタ、NCP81です。

距離も7万キロオーバーで、ちょうどこんな不調が出るころかな~?って感じでしたので

スロットルバルブ付近を外してみました。

このスロットルバルブの内側(インテーク側)に汚れがたまってくると

エンジン不調になりますので、確認、確認・・・

わかります?真っ黒くろすけになってますよね(+o+)

ここを掃除してやると・・・

手の入る部分だけにはなりますが、きれいになったでしょ

こんなに汚れていました~

あとは元通りに組み付けて、エンジン始動!

とその前に、スロットルバルブの初期化のため、バッテリを約10分間はずしておきます。

 

回転が上がりました。このまましばらくアイドリング状態にして確認

そして、試運転へGO!

回転も基準値に落ち着きました。

そして念のため、システムチエック!

異常なし

最後にバッテリを外したので

ラジオ・時計・パワーウインドの設定をして作業完了としました。

注:パワーウインドのオートの設定は、この車の場合、運転席と助手席それぞれの

ドアのスイッチで設定が必要ですよ~

今回は部品交換もせずに済んだので、良かったですね。

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