SUBARU「衝突回避支援システム」体験♪
今日は寒いですね～(*_*;
風邪ひかないようにしないと(^O^)／
さて、仕事の合間をみて、名古屋スバル津島店に
新型ステラ発表会＆衝突回避支援システム体験会に行ってきました♪
試乗したのは
この「ステラ」。ご存じのとおり、ダイハツ「ムーブ」のＯＥＭです。
早速、「衝突回避支援システム」の体験♪
標的？はここ
ＣＭみたいでしょ(笑)
営業マンが同乗して「絶対、アクセル踏まないでね」と・・・
時速20キロ未満でないと止まらないそうで、駐車場内ということもあり
クリープ現象（懐かしい言葉）で試してくださいとの事。
さっ、いざ出陣！
だんだん近づいていき、「やばい！」と思った瞬間・・・
こんな感じで急ブレーキが作動！あわてて外へ出てみると・・・
あれ！？ ぶつかってるんじゃないの？・・・
こんな感じで止まります(ToT)/~~~
これでは？？？？？ って感想でした。
同時にスバル「ＸＶ」があったので
「アイサイト」の実力はいかほど？
と乗り比べしてみました。 すると・・・
こんな感じで、急ブレーキで自動に停止し、外へ出てみると
これだけの余裕が(^o^)
やはり、システムの差が出てますよね～♪
「ステラ」はフロントにある「レーザーレーダー」で先行車を感知
「ＸＶ」はフロント上部の「カメラ」で認識
↑↑↑ちょっと解かり難くてすみません(~_~メ)
システムの違いで随分、安全性が変わりますね。
「衝突回避支援システム」と「アイサイト」で迷っている方
ご参考にして下さい♪
2013年1月17日
