法定１２ヶ月点検
いよいよ３月に入りましたね～♪
午前中は暖かかったのに、午後からは雨・・・
雨は気分も落ち込みます(~_~メ)
なんて言ってられないので、今日も頑張りましたよ～
今日は法定点検が３台入庫しました
その中の１台について 今日は書きます
まだ４年しか経っていないのに走行距離９３０００キロ！
去年の車検時では６７０００キロでした
で、点検してる中で恐ろしい光景が・・・
エンジンオイルのフィラキャップを外してみたら
このようにゴテゴテ＆ドロドロ
こんなになっちゃって(ToT)/~~~
実は去年の車検時から今回の法定点検までの一年間、２６０００キロ
エンジンオイル無交換！
いくら距離を走ってるからと言って、ここまで放置してしまうと
ダメージが大きいです。
エンジンクリーニング剤をオイルに混ぜて交換しましたが
それでも完全な回復は望めませんよね・・・
このことで、皆さんに何を伝えたいかというと
クルマは消耗品です。メンテナンス無では乗れません！
このお客様はすごく多忙な方で、なかなかお休みもなく
クルマも乗りっぱなしの状態でした。ですが、
こうして、法定点検を受けていただいたので、早期発見ができました。
このまま来年の車検まで乗っていたら・・・
途中でエンジンが焼き付きを起こしていたかもしれません。
その他にも
ブレーキパットもだいぶ摩耗がすすんでいました。
左側が交換前、右側が新品です パットの厚みが全然違います
スパークプラグも交換
エアーエレメントも交換です。
こうして定期的に消耗部品の交換をしておけば、安心してクルマに乗れますよね♪
だけど、エンジンオイル交換だけは、こまめにチェックしてください。
自動車整備士としてのお願いです。よろしくお願いします。
2013年3月1日
