NEWワゴンＲスティングレーＸ Ｓーエネチャージ♪
本日、発表されたＮＥＷワゴンＲ♪
スティングレーの試乗をしました(^o^)
ＮＥＷワゴンＲと違って、そんなに外観は変わってない印象です。
ブルーのＬＥＤイルミネーションで、スポーティーな感じに仕上がってます♪
試乗してみて感じたのは、なんといっても静か！
なにが静かだって？
アイドリングストップ後の再始動が、スターターモーターを使用しません。
Ｓ－エネチャージの新技術
わかるかなぁ？ 写真中央のシルバー色の部品
これが、スターターモーター機能とモーターアシスト機能を持つ
モーター機能付発電機（ＩＳＧ）
ギヤを使わず、ベルトを介して再始動するので、ほとんど音がしません！
信号の多いこの日本。アイドリングストップは頻繁におこります。
その始動の際、「ガチャガチャガチャ」とモーター音って、気になりますよね？
いつエンジンが止まって、いつ再始動したか、気づかないくらいです(^o^)
なのでメーター内にインフォメーションディスプレーがあります♪
通常走行、エンジン稼働中
加速時、エンジン+モーターアシスト
減速時、２つのバッテリーに効率よく充電（減速エネルギー回生）
アイドリングストップ中、（エンジン停止）
新技術のＳ－エネチャージですが、モーターのアシストがあるから
パワーが出るんじゃない？？？ って思われがちですが
モーターアシストによって、パワーはそのままに、エンジン出力を低減し
燃費を向上させているという事です♪
なんと燃費は ３２．４ｋｍ／Ｌ
おそるべし「Ｓ－エネチャージ」
今度はＮＥＷワゴンＲを見てみたいですね(^o^)
その時は、またブログをカキカキしますね♪
ではでは(^o^)ｂｂｂ
2014年8月25日
