スズキスイフトオイル漏れ&始動不良

車検・点検・修理

スイフトZC83Sのシリンダヘッドカバーからのオイル漏れと合わせて、始動に時間がかかるという事でお預かり。

調べてみるとインジェクターが変更されていました。始動に時間かかるのが改善されてるようです。

デュアルジェットエンジンなので、インジェクターは8本あります。一本¥11700(税別)です。

かなり高額になります。

交換するのは比較的簡単のようでしたが、まず狭くてカプラーが外せませんでしたので、

デリバリーパイプごとインジェクターを取り出してからカプラーを外しました。

ただこの8本のインジェクターがなかなか抜けてきませんでした。

デリバリーパイプをゆすって、時にはインジェクターをクリクリ回したりして、徐々にゆっくりと。

そうしてると段々抜けてきて、急にズボッと取れます笑

注意しなければいけない事は、インジェクター先端のゴムが勢いよく取り外す時に、運が悪いと外れて中に落ちます。そうなると、、、大変です。

今回はなんとか外れず成功しました。

慌てず慎重にゆっくりやる事ですね。

シリンダヘッドのオイル漏れもガスケット形状が変更されており、取替しました。

漏れも止まり、始動も直ぐかかる様になりました。

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