アクア NHP10 ウインカー作動せず

車検・点検・修理

なんか今年は、「寒っ!」 って感じの日が無いですよね~?

 

暖冬なんですね。まぁ、寒いのが嫌いなので、個人的には嬉しいですけど(^o^)

 

さて、アクア(NHP10) ウインカーがハイフラになったという事でご入庫。

 

アクアNHP10

タイヤハウスのカバーを外して、中を見てみると

 

ウインカー配線

 

お客様ご自身で、LEDに付替えしている模様です。

 

今まで作動していた訳ですから、配線間違いは無いはず。

 

接触不良かも?

 

ウインカーソケット

ウインカカプラ

 

とこんな感じで、ソケットもカプラもサビサビ(*_*;

 

ワコーズの接点復活剤をスプレーして、ウインカーを動かすと、点滅しました。

 

原因はこれですな(~_~メ)

 

そして、お客様のご希望で、配線ごと取り替えてという事でしたが、

 

ハーネス一体となってるため、それは無理だとお答えし、配線修理で対応♪

 

リペア

ハーネスリペア部品がトヨタ純正でありますので、修復します。

 

ハーネス

配線修理

 

圧着タイプで配線をつなぐ予定でしたが、リペア配線と

 

車両配線の太さが全然違っていて、当店に適合するものが無く

 

ギボシを作って修復しました♪

 

ウインカ作動

無事作動し、作業完了としました(^o^)

 

 

 

今回は、社外パーツの精度が悪く、カプラー接続部がゆるゆるになって、

 

防水処理もなく、サビが発生し、接触不良となったという感じです。

 

カスタマイズは楽しいですが、社外パーツの取り扱いは、慎重に♪

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