DIXCEL ブレーキパット&ローター交換♪ L275Sミラへ

車検・点検・修理

9月に入っても やっぱ暑いです(+o+)

 

でも、私は明日から、もっと暑いところにバカンスへGo!(^O^)/

 

だから、がんばります!

 

今回は、ダイハツミラ L275Sへ

ダイハツミラL275S

 

 

ディクセル(DIXCEL)のブレーキパット&ディスクローターに交換です♪

 

DIXCELディクセル

 

 

タイヤを外して キャリパーを外します・・・

 

交換前のブレーキパット

 

 

あっぶね~\(◎o◎) ほとんどパットが残ってないじゃん!

 

ギリギリセーフです♪

 

ブレーキパットの残量

 

 

こんな感じでペラペラです(*_*;

 

早速、交換します♪

 

キャリパー&ローター取り外し

 

 

ブレーキキャリパーとディスクローターと取り外します。

 

 

ブレーキパット新品

 

 

左側が交換前、右側ディクセルのパットです♪

 

パットの厚みが全然違いますよね?

 

ディクセルブレーキ

 

 

こんな感じに交換しました♪

 

左側も・・・

 

左側ディクセルブレーキ

 

 

交換終了です(^o^)

 

ディクセルのブレーキパットは用途によっていろいろ選べます♪

 

今回使用したのは、オールラウンドタイプ

 

ブレーキパットの性能

 

 

このように、細かく性能表も書いてあります。

 

純正よりもお値段は高いですが、やはり性能は格段にちがいます。

 

良かったら、お試しください♪

 

では(^o^)bbb

 

 

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