レガシィツーリングワゴン BR9 NGKイリジウムRX & 法定12ヶ月点検♪
台風9号~11号はどうなってるのでしょうか?
昨日までとは全然ちがう青空♪
梅雨明け??? って感じにスッキリ!
いいですね~ 夏ですね~(^O^)/
さてさて、最近お客様にも、法定点検をご依頼いただく事が多くなってきました。
「法定点検って、やらなきゃダメなの?」と良く聞かれますが、
結論から言うと、道路運送車両法で定められていますので、やらなきゃダメですよ。
ただ、ご自身で実施していただければ、構いません。
ですが、なかなかメンテに関する知識の無い方だと、点検はできないと思いますので、当店のような
自動車整備工場があるのです。 安心してお乗りいただくための「車の健康診断」
それが法定点検や車検整備なんです(^O^)
じゃぁ、具体的にどんな点検?となりますが、車検整備とほぼ同様の点検を実施しています。
点検項目は少なくなりますが、当然ブレーキも分解します。
本日、法定点検でご入庫のレガシィツーリングワゴン(BR9)で、簡単にご説明いたします。
- 外観、ライト類のチェック(灯火の色や球切れがないか)
- エンジンルーム内の各部分のチェック(オイル、ベルト、プラグ、フィルタ、バッテリなど)
- 車体の下廻り各部のチェック(トランスミッション、ステアリング、マフラーなど)
- 足廻りの点検(ブレーキ、ホイール、サスペンションなど)
この中で、今回点検し、交換が必要になったのが、エアーエレメント
エンジン内に空気を取り入れる部分にあるフィルタです。
枯葉やホコリなどで汚れています。
それから、エアコンフィルタ
こちらは点検項目にはありませんが、この時期はエアコンが必需品ですよね。
ですので、点検も必ずします。
それから、スパークプラグ
このクルマは10万キロ交換不要なイリジウムプラグがついています。
が、このクルマのユーザー様は、年間走行距離2万キロ以上走られます。
現時点で7万キロ越え。ということで、早めの交換をいたしました。
今回交換したのが、NGKのRXプラグ。
こちらは、少々お値段が高めですが、着火性も良く、燃費改善に効果があり、さらに長寿命タイプ
ですので、ユーザー様にピッタリ♪
どんな感じかというと
こちらが一般プラグ。電極部の火花がバラついてますよね。
見えますか?
こちらが、RXプラグ。まっすぐ火花が飛んでます。
なので、燃焼効率も良く、パワーや燃費に影響してくるんですね♪
当店で、直接見て確認していただけます。
と、少し話がプラグよりになってしまいましたが、
法定点検を実施していただいたから、このように各部分の劣化が発見できるし、
予防整備にもなります。
最終的には交換する・しない はお客様が決めて頂ければ結構です。
でもその前に、ご自身のクルマの状態を知るのが、とても大切という事です。
今までは、2年に一度の車検整備で、交換部品が多く、出費が嵩むなんて事があったと思いますが
法定点検を実施することにより、早めに部品を交換し、車検時の出費を軽減できるという考え方
もアリ?ですよね♪
かなり長文になってしまいましたが、最後まで読んでくれてありがとうございます!
PS、クルマもそうだけど、自分も人間ドック受けなきゃな(笑)
2015年7月11日