レガシィツーリングワゴン ＢＲ9 ＮＧＫイリジウムＲＸ ＆ 法定１２ヶ月点検♪
台風９号～１１号はどうなってるのでしょうか？
昨日までとは全然ちがう青空♪
梅雨明け？？？ って感じにスッキリ！
いいですね～ 夏ですね～(^O^)／
さてさて、最近お客様にも、法定点検をご依頼いただく事が多くなってきました。
「法定点検って、やらなきゃダメなの？」と良く聞かれますが、
結論から言うと、道路運送車両法で定められていますので、やらなきゃダメですよ。
ただ、ご自身で実施していただければ、構いません。
ですが、なかなかメンテに関する知識の無い方だと、点検はできないと思いますので、当店のような
自動車整備工場があるのです。 安心してお乗りいただくための「車の健康診断」
それが法定点検や車検整備なんです(^O^)
じゃぁ、具体的にどんな点検？となりますが、車検整備とほぼ同様の点検を実施しています。
点検項目は少なくなりますが、当然ブレーキも分解します。
本日、法定点検でご入庫のレガシィツーリングワゴン（ＢＲ9）で、簡単にご説明いたします。
- 外観、ライト類のチェック（灯火の色や球切れがないか）
- エンジンルーム内の各部分のチェック（オイル、ベルト、プラグ、フィルタ、バッテリなど）
- 車体の下廻り各部のチェック（トランスミッション、ステアリング、マフラーなど）
- 足廻りの点検（ブレーキ、ホイール、サスペンションなど）
この中で、今回点検し、交換が必要になったのが、エアーエレメント
エンジン内に空気を取り入れる部分にあるフィルタです。
枯葉やホコリなどで汚れています。
それから、エアコンフィルタ
こちらは点検項目にはありませんが、この時期はエアコンが必需品ですよね。
ですので、点検も必ずします。
それから、スパークプラグ
このクルマは１０万キロ交換不要なイリジウムプラグがついています。
が、このクルマのユーザー様は、年間走行距離２万キロ以上走られます。
現時点で７万キロ越え。ということで、早めの交換をいたしました。
今回交換したのが、ＮＧＫのＲＸプラグ。
こちらは、少々お値段が高めですが、着火性も良く、燃費改善に効果があり、さらに長寿命タイプ
ですので、ユーザー様にピッタリ♪
どんな感じかというと
こちらが一般プラグ。電極部の火花がバラついてますよね。
見えますか？
こちらが、ＲＸプラグ。まっすぐ火花が飛んでます。
なので、燃焼効率も良く、パワーや燃費に影響してくるんですね♪
当店で、直接見て確認していただけます。
と、少し話がプラグよりになってしまいましたが、
法定点検を実施していただいたから、このように各部分の劣化が発見できるし、
予防整備にもなります。
最終的には交換する・しない はお客様が決めて頂ければ結構です。
でもその前に、ご自身のクルマの状態を知るのが、とても大切という事です。
今までは、２年に一度の車検整備で、交換部品が多く、出費が嵩むなんて事があったと思いますが
法定点検を実施することにより、早めに部品を交換し、車検時の出費を軽減できるという考え方
もアリ？ですよね♪
かなり長文になってしまいましたが、最後まで読んでくれてありがとうございます！
ＰＳ、クルマもそうだけど、自分も人間ドック受けなきゃな（笑）
2015年7月11日
