MK32S スペーシアカスタム ＣＶＴＦ交換♪ 弥富市 （株）宇佐美モーター商会
8月です(^o^)
とろけそうです（笑）
水分補給はしっかりと！
さて、車検でご入庫のスペーシアカスタム（ＭＫ32Ｓ）
初回車検ですが、すでに6万キロオーバー。
けっこう走りますね♪
基本、スズキ車はＣＶＴＦ交換は不要となっていますが、
シビアコンデションに値しますので、交換することに♪
今回使用したＣＶＴＦは
ワコーズ「プレミアムスペック」
100％化学合成の高性能ＣＶＴＦです♪
リッター￥2800（税別）もしますが、部分交換で効果を
実感できるオイルです。
全容量交換するとなると、この車両は全容量5.2Ｌの1.5倍～
2倍くらいのオイルが必要です。
たしかに全容量交換すれば、良いに決まってますが
お財布に優しくありません。
部分交換（約半分）でも効果があるなら、それで十分。
お財布にも優しいです♪
交換リスクも低く、経済的なので、オススメの交換方法です。
長々と話がそれてしまいましたが
左側が抜いたオイル。右側が新油のＣＶＴＦです。
見て違いが分かりますよね。
部分交換は、基本、抜けた分、入れればＯＫ♪
ただし、作業前にオイルが規定量入っているのが前提です。
ということで、オイルを入れて、ＣＶＴ油温が測定温度になったら
シフトをＰ～Ｌまで一巡させて、レベルゲージで確認。
その後、アイドリングストップ付の車両は
電動オイルポンプが付いてるので、エア抜きが必要です。
20秒くらいで
エア抜き完了♪
ここまでやって完成です(^o^)
しかし、スキャンツールがないと、なんも出来ない世の中に
なってきましたね(＠_＠;)
そろそろ、うちのもバージョンアップせなかんなぁ～
2016年8月4日
